Společnost HBH Projekt na stavbě působí v roli zástupce objednatele a zajišťuje technický dozor. Již v přípravné fázi jsme zpracovávali požadavky objednatele a spolupracovali na přípravě zadávacích a smluvních podmínek. Ty vycházejí ze Zelené knihy FIDIC, upravené pro metodu Design & Build, při níž zhotovitel zajišťuje projektovou přípravu i samotnou realizaci stavby.

Osazení konstrukce pomocí těžkého jeřábu

Ocelová lávka měří 50 metrů, váží 72 tun a nad okolní terén se zvedá do výšky necelých sedmi metrů. K jejímu zdvihu a usazení byl použit těžký mobilní příhradový jeřáb s nosností až 550 tun. Po přemístění konstrukce následovalo její přesné usazení, ukotvení a další navazující práce.

Nové spojení pro pěší a cyklisty

Lávka propojí město s územím na druhém břehu Svratky, kde se nachází povodňový park. Navazující trasa je vedena také pod frekventovanou silnicí II/425 a dále se napojuje na cyklostezku podél řeky. Nové propojení tak pomůže pěším i cyklistům vyhnout se dopravně zatíženým úsekům města a v budoucnu podpoří také návaznost na páteřní cyklotrasu Brno–Vídeň.

Celková hodnota stavby včetně projektových prací činí přibližně 19,9 milionu korun včetně DPH. Projekt je financován převážně z prostředků Evropské unie, přičemž se na financování podílejí také stát, Jihomoravský kraj a město Židlochovice.

Do běžného provozu by měla být lávka uvedena v listopadu 2026.