Návrh zahrnoval nejen samotný prostor před železniční stanicí, ale také navazující komunikace a technickou infrastrukturu. 

Jednou z hlavních změn je přesun autobusového nádraží blíže k železniční stanici. Nové uspořádání zjednodušuje přestup mezi autobusy a vlaky, přičemž u nejfrekventovanějších linek je navržen přestup přímo „hrana–hrana“. Součástí projektu je také podchod propojující dopravní terminál s podzemními garážemi Nákupní galerie. 

Projekt zahrnuje rekonstrukci Nádražní ulice a ulice U Hřiště, úpravu Nemocniční ulice, novou okružní křižovatku, parkovací plochy a pruhy, cyklogaráž i nové trasy pro pěší a cyklisty. Řešili jsme také související inženýrské sítě a odvodnění území. Pěší trasy a přechody jsou navrženy s ohledem na bezbariérové užívání. 

Koordinace několika staveb v jednom území

Důležitou součástí projektu byla koordinace s dalšími investicemi. Úpravy přednádražního prostoru jsou úzce propojené především s rekonstrukcí železniční stanice Vsetín a navazují také na parkovací dům a dopravní terminál. Jednotlivé stavby proto bylo nutné sladit nejen technicky, ale také z hlediska jejich realizace a jednotlivých etap výstavby. 

Výsledkem je komplexní proměna důležité části města, která nespočívá pouze v rekonstrukci komunikací. Nové řešení propojuje jednotlivé druhy dopravy a vytváří přehlednější a komfortnější prostor pro cestující, řidiče, cyklisty i pěší.