Brno prověřuje možnosti výstavby tří nových parkovacích domů – na Halasově náměstí, Kamechách a u třídy Kapitána Jaroše. Každá lokalita má jiné urbanistické i dopravní podmínky, a proto se liší také navržené řešení.

HBH Projekt v rámci studií zajišťuje koordinaci projektu a dopravní a dopravně-inženýrské řešení. Naší součástí byly průzkumy současného stavu dopravy, návrh napojení parkovacích domů na okolní komunikační síť i řešení navazujících příjezdových komunikací, chodníků a pěších tras. Zpracovali jsme také vizualizace navržených objektů. Architektonický návrh, dispoziční a konstrukční řešení zpracoval ATELIER RAW.

Na Halasově náměstí je parkovací dům navržen jako součást širší proměny území, které dnes trápí nedostatek parkovacích kapacit. Návrh počítá s 264 místy a řeší také úpravy okolní dopravy a veřejného prostoru. Součástí studie je mimo jiné návrh přesunu autobusových zastávek z prostoru křižovatky do nových zálivů s cílem zlepšit bezpečnost a plynulost provozu. 

Na Kamechách vznikl návrh čtyřpodlažního domu s 174 místy, který využívá svažitý terén a je úzce provázán s budovaným prodloužením tramvajové trati. Díky poloze v blízkosti budoucí zastávky Ruda by mohl v budoucnu sloužit také jako P+R. Objekt je částečně zapuštěný do terénu a jednotlivá podlaží mají vlastní přímé napojení. 

Třetí návrh se nachází ve vnitrobloku u třídy Kapitána Jaroše. Parkovací dům se 98 místy pro auta využívá prostor dnešního povrchového parkoviště u Městského divadla. Řešení počítá s lokálními úpravami vjezdu a výjezdu, novými pěšími komunikacemi a zavedením sdílené zóny ve vnitrobloku.